由于编辑职业的需要,平时上班都是坐着,毫无运动量可言。这让我这个本来就偏胖的人越发胖了,为了重新回到正常人的状态。加上从家到公司也只有大约5公里的路程,我果断去买了自行车,作为上下班的交通工具。骑了半个月,上班再也没迟到过,下班到家时间显著提前了。
说起买自行车这个事呢,编辑部有这么一帮同事,都是喜欢骑自行车的。我原本感觉一个自行车顶多也就五六百块的样子吧,结果经过这帮人的洗脑,让我萌生了,骑自行车不能只追求上下班,得以骑行西藏为标准的想法。于是,怎么说也得1500左右的车子才能纳入考虑范围吧。
抱着淘宝比较便宜的想法,我果断去淘宝了一个1600的国产自行车,我心说这总可以了吧。结果收到货风险无论如何调试,变速器都有问题,骑到公司,又被自行车同事们洗脑,怎么也得捷安特、美利达之类的才行啊,这种国产山寨车怎么能骑呢。下班推到附近车行,说了问题,老板的意思竟是换掉几个主要配件,新车第一天就花钱换零件,我无法接受。果断回家申请退货,卖家很不错,答应全额退款。花了一周时间,搞定了淘宝这边的事情。
周末跑去美利达奥体旗舰店,去之前打定主意不能买超2000的,于是最后我就买了个2700的自行车回家了。当时的情况是,一排自行车摆在那,从1500左右的勇士系列,到2200左右的公爵系列,很明显的差异摆在那里。多花的钱,都是你能用眼睛看到的。难免不心动,而跟我一起去的还有一个同事,我们商量半天决定购入2400的2013款公爵600,结果只有一辆了,我想我不急啊,就让给他,我则是交了200的订金预订了一辆。结果快走的时候,看到旁边放着的领航者500,相比公爵那辆,它的刹车由线碟升级为了油碟,又是能用眼睛看到的升级啊,这个就瞬间把我吸引了。回去纠结一晚,第二天果断去拿下了领航者500。至此,比我最初想象的五六百已经超出2000了。
本来车子买了就买了,上下班也够了。但是事情的发展往往不是我的尿性就能控制得了的,一个周末跟同事出去骑行,两个同事买了码表,能看到实时速度与总里程统计。我虽然一直觉得手机的GPS就够用了,但是毕竟智能手机待机的硬伤在那里。好吧,我又果断买入了码表、头盔、手套等装备,算下来差不多也花了3000大洋了。
为什么总是多花钱?我想我的这个自行车购买经历能反映出很多问题。
或许这是一个鼓励吧,买得自己觉得心疼了,所以,会更加勤奋的骑行。比如现在我还真萌生了这辈子得骑一趟西藏的想法,和我的领航者500一起。当然,近期目标依旧是让自己身体不要那么胖。希望能够快点实现吧!
据说自行车不晒会生锈的,所以:
你什么时候回来当编辑了?之前不是在挖石油?
我前几天也搞了一辆自行车,上班坐着回家坐着,明显的赘肉啊。。。
前几天我还在跟同事讨论去骑行是事儿,不过去西藏那的话,估计要辞职掉,然后才能干的,得花不少时间。
@麦田边:是啊~为了消灭赘肉,必须自行车,我就是趁着这个夏天减减肥。骑西藏必须是辞职才能做的事,所以我和朋友都是在计划中,一直没办法实施。
我勒个去~~我想上班~~我想工作~~我想锻炼~~我想买车~~自行车~~
@藤也先生:目测你也快了啊,不过到时候估计你会后悔的!